為全面貫徹落實(shí)《北京市大氣污染防治條例》、《關(guān)于落實(shí)〈北京市2013-2017年清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃〉加強(qiáng)建筑工地?fù)P塵治理工作的通知》（京建發(fā)〔2013〕515號(hào)）、《北京市軌道交通安全生產(chǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)化手冊(cè)》，持續(xù)推進(jìn)軌道交通工程施工現(xiàn)場(chǎng)綠色施工揚(yáng)塵治理工作，北京市監(jiān)督總站在2015年軌道交通安全質(zhì)量管理工作要點(diǎn)中明確要求軌道交通工程暗挖施工“禁止洞內(nèi)使用燃油動(dòng)力運(yùn)輸設(shè)備”，并在施工總承包單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人簽訂的工程安全生產(chǎn)責(zé)任承諾書中提出“淘汰落實(shí)燃油動(dòng)力運(yùn)輸機(jī)械，實(shí)行洞內(nèi)清潔運(yùn)輸”要求。
　　
　　北京市監(jiān)督總站對(duì)各施工單位使用的電力運(yùn)輸車的廠家、動(dòng)力性能和價(jià)格進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并組織施工單位研究提高動(dòng)力運(yùn)輸車性能的措施，鼓勵(lì)各單位聯(lián)合集中采購動(dòng)力運(yùn)輸車。目前各單位使用的電力運(yùn)輸車的動(dòng)力性能均能滿足施工需求，電力運(yùn)輸車的采購價(jià)格也普遍下降一半以上。
　　
　　軌道交通工程在施9條線路中，施工現(xiàn)場(chǎng)洞內(nèi)運(yùn)輸已全面應(yīng)用電力運(yùn)輸車輛，投入使用電力運(yùn)輸車達(dá)591臺(tái)，后續(xù)新開工程暗挖施工將全部使用電力運(yùn)輸車輛。
　　
　　動(dòng)力運(yùn)輸車的使用減少了洞內(nèi)污染，杜絕燃油動(dòng)力運(yùn)輸車的尾氣排放，既滿足了綠色施工、清潔空氣的要求，也改善了作業(yè)人員的工作環(huán)境。